Cérémonies aux écoles

Vendredi 26 juin 2009, les 18 élèves de la classe CM2 de Madame Godfroy ont reçu leur prix d’entrée en classe de 6 ème. Ils ont choisi en majorité un dictionnaire.
Les parents des enfants étaient venus à ce moment inoubliable.

Le Maire remet une récompense à la directrice de l'école Madame Piat.

Madame Catrin avec Denis Dumay et Benoit de Thoré.

Monsieur Alain REUTER , vice président du conseil régional de Picardie, Monsieur René DOSIERE, député, Monsieur Fawaz KARIMET, conseiller général , ainsi que Monsieur Denis DUMAY ,maire de la commune d’Aulnois et Monsieur Franck DEMAZURE ,et les conseillers Municipaux des deux communes, de Monsieur Gilbert BEGU , représentant de la DDEN, et les professeurs des écoles de la commune ont félicité les enfants , en leur souhaitant réussite dans l’enseignement secondaire .
La médaille de la commune a été remise par Monsieur Dumay à Madame PIAT, directrice de l’école primaire, qui quitte notre école, ainsi qu’à Madame CATRIN, enseignante à école maternelle, qui part en retraite après 27 ans dans notre école maternelle.

Voir l'album photo de cette manifestation : http://picasaweb.google.fr/vincent.rocourt/RemiseDesPrixEntree6Ieme200902

Lire l'article de l'Union sur le départ de madale Piat : http://www.lunion.presse.fr/index.php/cms/13/article/326592/Aulnois_sous_Laon__Depart__de_Marie_Claire_Piat

Vincent Rocourt

Adjoint au Maire

Sur la route : attention aux gibiers

Les animaux se déplacent pour se nourrir et peuvent être amenés à traverser les axes routiers. Pour les sangliers ce sera la nuit. Quant au chevreuil, il se balade plutôt au lever du jour et à la tombée de la nuit. Les collisions survenues en 2008 avec un animal sauvage dans le département de l’Aisne sont les suivants :
- sangliers : 255 ;
- Chevreuils : 147 ;
- Divers animaux sauvages : 78 ;
- Cervidés : 22.

Quant aux accidents, ils ne sont pas toujours dus au choc, mais aussi suite à un coup de volant pour éviter la bête.

Voici quelques conseils de prévention routière :

LEVER LE PIED : les panneaux attirant l'attention sur le passage de gibier ou des chasses en cours doivent être particulièrement pris au sérieux en période de chasse et doivent inciter les automobilistes à lever le pied, notamment à la tombée de la nuit, et au lever du jour. Cela peut permettre d'éviter la collision ou, à défaut, d'en réduire l'impact si elle a lieu.
REDOUBLER D'ATTENTION : habitués à surveiller le côté droit de la chaussée, les automobilistes sont appelés à être également attentif à ce qui peut surgir de la gauche. La présence d'un animal peut ainsi être détectée avant même qu'il traverse la route et laisser à l'automobiliste le temps de réagir.
GARE AUX TROUPEAUX : lorsqu'un animal traverse la route, les automobilistes doivent être particulièrement attentifs à ceux qui suivent, sangliers et cervidés se déplaçant généralement à plusieurs.
FREINER, KLAXONNER : lorsqu'un animal se trouve sur la chaussée, un seul conseil: freiner et klaxonner afin de le faire dégager. Il faut aussi éviter d'éblouir l'animal car cela l'empêche généralement de quitter de la route.
QUAND LA COLLISION EST INÉVITABLE : lorsqu'il est totalement impossible d'éviter la collision, il est recommandé de freiner le plus fortement possible en maintenant le volant droit. Il faut à tout prix éviter de donner un coup de volant brusque qui pourrait occasionner une sortie de route ou une collision avec un véhicule venant en sens inverse.
APRÈS LA COLLISION : comme pour tout accident, il est important de se signaler en revêtant le gilet fluorescent et en disposant le triangle sur la route. Il faut ensuite prévenir la police et se garder de toucher ou emporter l'animal blessé ou mort. Le transport de gibier ne peut être autorisé que par les autorités, sans cette autorisation, le transport de gibier est assimilé à du braconnage.
QUE DIT LA LOI ? : l'article L.424-9 du Code de l'environnement donne la marche à suivre : « Le grand gibier tué accidentellement et en tout temps à la suite d'une collision avec un véhicule automobile peut être transporté, sous réserve que le conducteur en ait préalablement prévenu les services de la gendarmerie nationale ou de la police nationale.» Si l'animal est blessé et immobilisé sur la route, les gendarmes ou la police feront appel à l'O.N.C.F.S. (Office national de la chasse et de la faune sauvage) qui se rendra sur place.
INDEMNISATION : par son assureur, ou par le Fonds de garantie des assurances obligatoires (FGAO) si aucune assurance n’est susceptible d’intervenir. La loi du 1er août 2003 permet aux victimes de dommages corporels et/ou matériels d’être indemnisées par le FGAO (01 43 98 78 51).

Benoit de Thoré
Adjoint au Maire

Cité de Thoré : les travaux sont terminés et les poules divaguent !!!

Après deux mois de travaux les nouveaux aménagements de la cité de Thoré touchent à leur fin. Conformément au projet présenté aux locataires, les travaux de voirie semblent donner entière satisfaction aux résidents de la cité (Cf le projet initial : http://www.aulnois.net/2009/04/la-cite-de-thore-bientot-en-chantier.html).

Aulnois.net a décidé de donner la parole aux ouvriers qui ont réalisé les travaux. Il s’agit des employés de la société ATP services localisée à Coucy les Eppes, qui au nombre de 4 ont œuvré pendant près de 2 mois dans notre village.

Ils ont déclaré que le chantier était intéressant car l’accès était facile pour leurs engins de chantier, et que poser des bordures (en béton) était un travail plaisant.Pourtant une bordure de trottoir en béton, ça pèse son poids ! Mais les gars sont musclés, pas un poil de graisse sur le bide, de quoi exhiber sans complexe son corps athlétique à la piscine !

Sans surprise pour qui connaît bien les aulnoisiens, ils ont trouvé les habitants de la cité sympas : « les véhicules automobiles ont été bien déplacés au fur et à mesure de l’avancement des travaux, ils nous ont facilité de travail. Lorsqu’il a fait vraiment chaud, les gens nous ont proposé des bouteilles d’eau fraiche. » En effet, début juillet Aulnois a connu des températures caniculaires de 35/37 °. Lorsque que l’on doit transporter à la brouette du macadam à une température de 700 °, le travail est pénible, les habitants y ont sans doute été sensibles. « Un des nos collègue s’est senti mal et a fait un malaise ! ». Pourtant les gars ne se plaignent pas, ils ont un boulot difficile et assument.

Par contre lors de la rénovation du chemin menant à la rue de la piscine, les travaux ont endommagé la clôture de la basse-cour en cassant deux poteaux et en laissant lors de leur départ un trou béant dans le grillage. Quelques poules et pintades en ont donc profité pour filer à l’anglaise. Merci aux gosses du quartier qui les ont ramenées dans leur parcours !

Brocante d'Automne

Vous pouvez demander par mail un bulletin d'inscription pour participer à la brocante d'automne organisée par les familles rurales d'Aulnois sous Laon, le 4 octobre 2009.
mailto:rlauranest02@free.fr

Port sec à Couvron : rien n'est fait !

Article paru dans le journal l’Aisne Nouvelle le : 13 juillet 2009

AISNE / Port à sec à Couvron : un dossier qui rame

Après la Région, c’est le Département qui s’est prononcé en faveur de la création d’une société d’économie mixte pour soutenir le projet de port à sec sur le site militaire de Laon-Couvron (cf : L’Aisne Nouvelle du 25 juin). L’un et l’autre investiront chacun 2,5M€ pour détenir 51 % des 10M€ du capital de la SEM. Mais alors qu’il y a encore quelques semaines, tout paraissait bouclé, rien n’est encore réellement conclu. Le parcours du combattant ne fait donc que débuter pour décrocher le cocotier : 3 000 emplois à l’horizon 2012-2013.

« En cette période de crise où la situation économique est alarmante, ce projet est une divine surprise. On a peur de se réveiller en train de rêver », a déclaré le communiste Jean-Luc Lanouilh. Il est vrai que le projet est pharaonique. Il s'agit en effet de créer au cœur de l'Aisne un port à sec : une plate-forme logistique spécialisée dans le conteneur sécurisé sous douane qui servirait à désengorger les grands ports européens français, mais aussi belges et bataves ! Un projet, de plus d'un milliard d'euros, sur lequel deux activités complémentaires viendraient se greffer : un incubateur technologique - dédié à la sécurité du territoire - dont l'activité première serait la production de scanners pour conteneurs, et un centre européen de management et de logistique de crise (catastrophes naturelles, opérations humanitaires…).Ce dernier serait doté de moyens spécifiques et mis à disposition de l'État et d'opérateurs privés. Objectif de cette plate-forme ? Accueillir annuellement quelque 200 000 conteneurs.« Ce n'est pas un dossier laonnois pour donner du boulot à Chambry, c'est un dossier européen en avance technologiquement. Nous sommes en avance d'une guerre », déclarait Jean-Pierre Balligand, à l'origine de ce projet dans l'Aisne. Avant de préciser « Il faut rendre possible la tentative de monter ce dossier. Aujourd'hui, ce n'est pas acquis ». Une délibération votée à l'unanimité l'UMP Frédéric Meura déclarait, quant à lui, : « Nous savons sans réserve, quand il s'agit de l'avenir du département, associer nos compétences aux vôtres ». La délibération était votée à l'unanimité !
« Nous essayons de garder aujourd'hui l'avance que nous avons sur ce dossier. Nous avons cherché un moyen d'aider très vite la société Propact », concluait Yves Daudigny. Celle-ci s'est donc vue attribuer dans un premier temps 150 000 € par le Département et autant par la Région. Reste désormais à croiser les doigts pour cette société ne cherche pas à faire surenchérir d'autres collectivités.
« Il y aura forcément d'autres dossiers, mais cet argent n'est pas perdu, il y a des conditions suspensives » a précisé Jean-Pierre Balligand. Jean-Luc Lanouilh appelait, pour sa part, à la prudence : « Il faut que l'on fasse très attention aux conséquences des effets d'annonces».
Lien :http://www.aisnenouvelle.fr/index.php/cms/13/article/326541/AISNE__Port_a_sec_a_Couvron_____un_dossier_qui_rame

Rémunération des élus : notre Député montre l'exemple

BUDGET - Le député de la circonscription René Dosière publie sur son blog la façon dont il dépense chaque mois ses 5.838 euros...
Alors que les députés britanniques se remettent difficilement du scandale des notes de frais, certains de leurs homologues français ont décidé de jouer la transparence. René Dosière (app-PS), qui épluche le budget de l’Elysée depuis les années Chirac, a décidé de s’attaquer au sien. Dans un document de 9 pages, le député de l'Aisne indique et commente ses principaux postes de dépenses. Au cours de l'année 2008, René Dosière dit ainsi avoir dépensé en moyenne 5.482 euros de frais parlementaires tous les mois, dont 843 de frais de déplacement, 300 pour l'hôtel à Paris, 880 pour la restauration ou 21 pour le coiffeur de l'Assemblée. Avec les 356 euros restant, il explique avoir réglé sa «participation au fonctionnement du groupe socialiste», comme le fait chaque député PS.
Selon le site de l’Assemblée nationale, chaque député reçoit tous les mois 9.021 euros pour rémunérer ses collaborateurs (jusqu’à 5) et 5.838 euros «pour faire face aux diverses dépenses liées à l'exercice de leur mandat». Il s’agit d’une somme forfaitaire, appelée «indemnité représentative de frais de mandat» (IRFM) et qui n’est soumise à aucun contrôle. Pour le député, les 9.021 euros prévus pour la rémunération de ses collaborateurs sont «insuffisants». «Pour assurer un salaire correct, je prélève un crédit complémentaire sur l'IRFM», explique-t-il.


Le lien : http://renedosiere.over-blog.com/article-34023446.html

6000 emplois nouveaux aux portes de notre commune ?

Le site de Laon-Couvron a été choisi par la société Propact pour l’installation d’une plateforme logistique sécurisée qui pourrait générer 3000 emplois à l’horizon 2012, et le double à terme selon les représentants des collectivités territoriales. Le député Jean-Pierre Balligand est à l’initiative de cette implantation, initialement prévue dans le Nord ou dans les Ardennes. Les mesures imposées par la législation américaine en matière de contrôle à partir de 2014 ainsi que la position géographique du site sont autant de gages de réussite pour le site de Laon Couvron .
Le projet présenté par le Conseil Régional de Picardie, le Conseil Général de l’Aisne et la Communauté de Communes du Laonnois prévoit la construction d’une plateforme logistique sécurisée pour la vérification des conteneurs. Un incubateur technologique permettra la conception et la production des scanners utilisés. Le site accueillera également un centre de gestion d’opérations de crise et d’humanitaire.
Coût total du projet : 1 Milliard d’Euros pour une création de 3000 emplois directs et indirects d’ici à 2013.
Le choix du site de Laon-Couvron, resté un temps en concurrence avec Regniowez et Givet dans les Ardennes, s'est fait sur un positionnement géo-stratégique permettant aux logisticiens d'éviter la région parisienne. L'existence d'une desserte ferroviaire, la proximité de l'autoroute et demain du canal Seine-Nord en faisaient des arguments allant dans le sens du Grenelle de l'environnement.Autre originalité, la constitution d'une société d'économie mixte qui fédérera des collectivités locales à 51 % d'un côté (conseils général et régional, deux communautés de communes) et des partenaires, au premier rang desquels sont attendus la SNCF, EDF, La Poste, etc.
Cette SEM d'étude sera une holding destinée à conserver la maîtrise du foncier et de l'ingénierie. Elle devra procéder à une levée de fonds de 10 millions pour constituer son capital.

Les plus de 3 000 emplois nouveaux, directs ou indirects annoncés à moyen terme (2012-2013) sont calculés selon une prévision de 100 emplois directs par tranche de 40 000m2 d’entrepôt pour la plateforme logistique, et 20 emplois induits pour une même tranche. 700 emplois sont prévus pour le centre de management des crises et l’incubateur technologique. Sans oublier des emplois induits dans les services.
CALENDRIER : Création de la SEM en juillet 2009, études pour le pôle technologique au dernier trimestre, activation de la plateformelogistique au deuxième trimestre 2010.La plateforme logistique « haute qualité environnementale » occupera 250 ha, et 1 500 000 m2 de bâti seront « éco conçus » « sous douane ». Le site comprendra 50 entrepôts d’une surface modulable de 30 000m2.
Vous pouvez consulter tous les articles de presse sur ce sujet, disponibles sur le site de la société PROPACT : http://www.propact.fr/share/Revue_Presse_Propact_V2.pdf

La municipalité et Aulnois.net suivront cette affaire de près !